Neuer SRK-Leitfaden für die Durchführung von Aufbauseminaren für Führerscheinneulinge/Fahranfänger und Punktedelikte genannt ASF/P kommt bei Fahrlehrern gut an
Geboren wurde die Idee, dem bislang einzig zugelassenen Konzept des Deutschen Verkehrssicherheitsrates e.V. einen alternativen Leitfaden entgegen zu stellen, Anfang 2003. Genau in diesem Jahr hat die Regierung von Schwaben dem Anbieter von SRK-Seminaren, Robert Klein, das erforderliche Maß an Erfahrung dazu bestätigt und ihn aufgefordert, ein eigenes Konzept zur Genehmigung einzureichen.
So machte sich der staatlich anerkannte Träger für Einweisungsseminare mit seinem engagierten Team an die Arbeit.
Versierte Fahrlehrer und erfahrene Pädagogen entwickelten einen innovativen Leitfaden. Die dreijährige Entwicklungsphase wurde schließlich am 31.10.2006 durch den Genehmigungsbescheid der Regierung von Schwaben mit Erfolg gekrönt.
Robert Kleins Seminarkonzept zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass es den Durchführenden ein hohes Maß an individuellen Gestaltungsmöglichkeiten einräumt. Es gibt keine gängelnden Anweisungen, dass Wort für Wort, Bild für Bild usw. heruntergebetet werden müssen!
Das engagierte SRK-Team Robert Klein setzt auf Eigeninitiative der Moderatoren, ohne sie jedoch im Stich zu lassen.
Jedes Thema wird nach einer festgelegten Struktur aufbereitet:
• Thema
• Ziele
• Methoden
• Medien
• Verfahrensweise
Unter dem Punkt „Verfahrensweise“ finden Sie alle bedeutsamen Fragen und Gesprächshilfen für ein stressfreies Gelingen des Treffens abgedruckt. Auch ausgearbeitete Vorschläge für die Gestaltung von Arbeitsphasen, Plakaten, Zusammenfassungen usw. sind für alle Treffen lückenlos zusammengetragen. Wie gesagt, das Ganze nur als Angebot, das selbstverständlich von Ihnen individuell verändert werden kann, ohne das Ziel dabei aus den Augen zu verlieren.
Eine Besonderheit des SRK-Konzeptes für Aufbauseminare liegt in der Möglichkeit der internen Qualitätssicherung: Seminarleiter und verantwortliche Fahrschulinhaber können mit dem neuen Konzept problemlos die Qualität der durchgeführten Seminare überprüfen und so treffsicher hausinterne Verbesserungsvorschläge entwickeln.
Fahrlehrer und Pädagogen aus mehreren Bundesländern haben zwischenzeitlich erfolgreich an Einführungs- und Einweisungsseminaren nach dem neuen SRK-Leitfaden teilgenommen. In den durchwegs positiven Rückmeldungen wurden immer wieder die gute Verständlichkeit und der große pädagogische Freiraum des Konzepts betont.
In wieweit sich einzelne Bundesländer auf die Seite des bisherigen Alleinanbieters, dem Deutschen Verkehrssicherheitsrat e.V. stellen und den innovativen SRK-Leitfaden der Firma Robert Klein zu verhindern versuchen, das wird sich zeigen! Zumindest dürfte eine gewisse Befangenheit aufkommen, sind ja die Bundesländer allesamt Mitglied in dem o. g. Verein.
Eine rechtliche Handhabe, ernsthaft gegen den neuen Mitanbieter Klein vorzugehen, dürften sie allerdings kaum haben, denn mit dem Leitfaden von Robert Klein gibt es ein bundesweit gültiges Konzept, das von einer staatlichen Behörde nach pflichtgemäßem Ermessen ordnungsgemäß genehmigt wurde.
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